余承东称智界S7是家庭唯一用车，爆款潜质凸显

4月11日，华为首款智慧轿车智界S7亮相华为鸿蒙生态春季沟通会，共推出5个版本，售价为24.98万元起。步入2024，车圈价格战一夜打响，卷价格、卷配置、卷技术，大家卷得不亦乐乎。

华为鸿蒙智行正面应战，要知道，智界S7是一台车长近5米，并且拥有800V高压平台和800V动力平台，以及HarmonyOS 4智能座舱、HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶、华为途灵智能底盘等硬核技术的纯电轿车，还能定出如此具有诚意的售价，足见华为鸿蒙智行现阶段要快速抢市场的背后野心。

除了产品硬核之外，对于智界S7的交付节奏，华为也进行了全面加速。前段时间智界S7已经开启海量交付，在沟通会上华为更是直接表示，智界S7下单即排产！究竟，智界S7值得入手吗？

OneBox全新车身比例，带来C+级空间

从颜值上来看，智界S7的整车造型设计，以华为鸿蒙智行全新的设计理念为原点，聚焦突出极致，纯净，简约。前脸很有运动的气息，采用了内凹的设计风格。星轨融合灯组、导流风刀、侧气帘合三为一，表达出了时尚、科幻、高级感。底部还设计了黑色的包围，整体看起来十分年轻。

配色上，智界S7提供霜月银、陶瓷白、天青蓝、暖星云和鎏金黑5款颜色供用户选择，充分满足用户的个性化所需。内饰其也有月影灰、雀羽红、白沙杏可选，让用户可根据个人审美进行搭配。

车身尺寸方面，智界S7长宽高分别为4971*1963*1461mm，轴距为2950mm，尺寸定位对标奔驰EQE、保时捷Taycan和特斯拉Model S。值得一提的是，得益于One-Box设计理念，智界S7的座舱空间向前向后延伸，车内乘坐空间的长度达到同级领先的1910mm，后排腿部空间945mm，让乘客拥有超大的膝部和腿部空间。

同时，智界S7比较创新的还有游艇驾舱的内饰设计，将仪表屏的距离拉远，同时采用上下平底设计的小尺寸橄榄运动方向盘，整个仪表台简约时尚，视野开阔。而副驾零重力座椅和后排丝云座椅的加入，也能进一步提升内饰的舒适驾乘品质，充分照顾到每一位乘客。

细节上，智界S7车内的实用储物空间设计值得好评，副驾前方纯平多功能仪表台上下均可打开，无线充电板下方还隐藏了实用的储物空间；中央扶手箱还配备了隐藏式冷暖箱；后备箱容积420L，隔板下方也设置了隐藏的储物格。用户日常用车各种随身物品都能找到妥善安放之处。

800V高性能加持，跑得快更跑得远

除了设计、空间、内饰舒适与便捷性表现出色之外，智界S7的高性能同样非常有看点。其拥有0.203Cd风阻系数，达到了全球量产车型Top级别。显而易见，越低的风阻系数让车辆因为对抗风阻而耗费的能量大大减少，也就让智界S7能够实现超低的电耗，再加上其还具备高压碳化硅电机、精准能量回收策略等各种技术，也就让百公里综合电耗达到12.4kWh的超低水准，即便放在纯电轿车领域都属于非常顶尖的能耗表现。

更重要的是，智界S7搭载全新一代HUAWEI DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台，电机拥有22000rpm行业最高转速，最高效率达98%，四驱版3.3秒破百。当然800V平台的优势还在于续航和超充能力，智界S7全系标配全新华为“巨鲸”800V高压电池平台，最高续航855km，还可实现高倍率快充，最快充电5分钟，增加215km续航里程，充电15min，增加430km续航里程。

另外，智界S7还是首款搭载华为途灵智能底盘的车型，拥有HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统等，并搭载了CDC可变阻尼减振器+空气悬架系统、前双叉臂+后五连杆，整车更是由整车由华为德国研究所联合调校，可以说从软件到硬件，全方位无死角的强。

写在最后：

凭借着在ICT领域三十余年的深耕与积累，华为的智能化实力与用户思维非常突出，这也是鸿蒙智行得以突围的利器。对于智界S7而言，其使用华为全栈智能汽车解决方案打造的全新平台生产，在产品定义、ID设计、软硬件开发以及营销等领域由华为深度赋能，造就了在业内非常领先的产品力表现。智界S7值得入手吗？答案显而易见，爆款潜质已全面凸显。